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Si vous habitez à Québec ou devez y transiter par affaires ou par plaisir, vous devriez prendre note que la période de la rentrée 2009 et ce, jusqu’à la fin de l’année, pourrait être particulièrement pénible si vous oublier de planifier des routes alternatives — autour des nombreux chantiers routiers.
Par leur nombre et leur ampleur, les chantiers routiers vont forcer plusieurs automobilistes à rivaliser d’ingéniosité pour se rendre à destination, à l’heure.
Pour les plus prévoyants, ça commence avec une revue diligente de chantiers routiers annoncés par la ville de Québec, à savoir…
Nos rues vont assurément être plus belles, agréables à emprunter et sécuritaires après autant de travaux mais il y aura un prix à payer lors des travaux. L’impatience des uns et la frustration des autres seront palpables!
Faites partie de ceux qui savent ce qui les attend et ainsi, vous aurez au moins eu l’occasion de penser à un Plan B avant que vous n’ayez à y faire appel. Qui plus est, partez de la maison (ou du bureau) plus vite afin de demeurer zen et arriver à une heure acceptable, à votre destination.
Bonne chance à tous les usagers de la route qui vont vivre, en direct, le gigantesque casse-tête des travaux routier « de la rentrée »…
Tags: automobilistes, travaux routiers, routes, autoroutes, autos, véhicules, circulation, québec, ville de québec, réparations, rues de québec, bouchons de circulation, congestion automobile
La rentrée des classes d’automne 2009 risque de passer à l’histoire comme l’un de celles qui aura causé le plus de maux de têtes aux automobilistes de la région de Québec.
En effet, le ministère des Transports du Québec et la ville de Québec procèdent à la réfection et au réaménagement (parfois complet) de plusieurs dizaines de km du réseau routier, dont certains des axes les plus fréquentés de la ville.
Parmi les chantiers du MTQ, ceux des autoroutes Charest, Robert-Bourassa et Félix-Leclerc engendreront les plus longs délais ce qui alimentera la frustration des usagers de la route qui devront se contenter d’une voie sur trois, au plus fort des travaux.
De septembre à la fin de décembre 2009, il n’y a pas une seule journée (ou nuit) où le réseau routier ne sera pas lourdement pertubé.
Dans le cas du réaménagement de l’échangeur Du Vallon (récemment renommé « Robert-Bourassa »), l’autoroute Charest qui peine déjà à suffire à la demande « en temps normal » devra faire transiter des dizaines de milliers de véhicules avec une seule voie pour la majeure partie des travaux — sérieusement, si vous en êtes capables, organisez-vous pour passer ailleurs.
En ce qui concerne les deux (2) chantiers de 20,5M$ sur l’autoroute 40 (Félix-Leclerc), ils se poursuivront jusqu’en octobre (entre l’autoroute Laurentienne et le boul. Pierre-Bertrand) et jusqu’en décembre (à la hauteur de l’autoroute Henri-Bourrassa).
Selon Louise Villeneuve du ministère des Transports « [...] ce sont des chantiers majeurs. Tout ce qui est là est revu. On refait le muret central, le drainage, la signalisation, l’éclairage, on ajoute des caméras de circulation et on élargit l’accotement [...]« .
Lorsqu’on sait que quelques 155k véhicules circulent sur l’autoroute de la Capitale, à la hauteur de Pierre-Bertrand, c’est clair qu’il y aura beaucoup d’automobilistes dont la patience sera mise à rude épreuve.
Et la ville de Québec aussi contribuera au concert de travaux routiers (à raison de 60 km de chantiers, d’ici la fin de décembre 2009)…
Les habitués savent qu’au moment de la rentrée scolaire, les flots de circulation augmentent considérablement, aussi bien sur les autoroutes que les grands axes urbains.
Il faudrait trouver des moyens d’éviter qu’autant de véhicules se trouvent sur les routes aux mêmes heures mais ça prendrait la collaboration de tout le monde et ça, ce n’est pas près d’arriver alors on va continuer à se taper des embouteillages-monstres qui, en 2009, risquent de passer à l’histoire comme étant les pires qu’on ait jamais connu.
Les automobilistes de Québec ont de quoi être nerveux…
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Si vous avez acheté un billet pour la Maison Kinsmen 2009 et que vous n’avez pas gagné, vous aviez quand même la chance de gagner l’un des 11 prix dits secondaires.
Voici la liste des heureux gagnants de ces prix…
Il ne fait aucun doute que toutes ces personnes auraient préféré gagner la maison mais bon, c’est mieux que rien!
Il n’a pas été possible d’obtenir les numéros des billets gagnants.
Bravo à tous les gagnants… même s’il s’agit de prix de moindre importance, ça fait quand même plaisir.
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La guerre des festivals continue de faire jaser car même si Régis Labeaume a été invité à changer de ton, il ne s’excusera pas.
Qui plus est, le maire de Québec ne s’en laisse pas imposer par la clique montréalaise.
Voici quelques déclarations du maire de Québec…
Wow — et vlan!
La cheffe de l’opposition, Anne Beaulieu, appuie le maire dans sa croisade pour préserver le financement du Festival d’été mais a aussi émis des inquiétudes: « C’est pertinent de s’inquiéter du changement de date mais de là à déclarer la guerre totale, il faut se mettre en mode solution. ». Puis, elle a invité le maire à s’excuser pour ses propos à l’endroit du pdg de Spectra qu’il accusait de vouloir gonfler ses profits à même les fonds publics versés pour financer les FrancoFolies.
Le maire de Québec a admis que les gens de Spectra étaient prêts à discuter mais que les représentants de la compagnie d’Alain Simard n’avaient AUCUNE INTENTION de revenir sur leur décision de tenir les Francofolies en juin. Devant une telle situation, le maire Labeaume a déclaré que « toute négociation est impossible » alors le problème demeure entier.
Plusieurs observateurs ont hâte que ce dossier se règle mais on voit difficilement comment ça pourrait se produire si les parties restent confortablement campées dans leurs positions.
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Vous avez bien lu — le Port de Québec demande à Régis Labeaume de ramener le conseil d’arrondissement de la Cité « à l’ordre » pour qu’il puisse construire un hôtel de 15 étages (pas un de moins) à la tête du bassin Louise.
Quiconque possède des notions mêmes élémentaires d’urbanisme se doute qu’un tel monument, aussi beau soit-il, contrasterait sérieusement dans le paysage à profil plutôt bas des alentours du bassin Louise mais bon, ce n’est pas tout le monde qui voit les choses ainsi.

Ross Gaudreault, égal à lui-même, a écrit une lettre au maire de Québec, le 2 février 2009, lui demandant de « tuer dans l’Å“uf » la décision qui a été prise par le conseil d’arrondissement La Cité de modifier le règlement de zonage de la ville de Québec qui ordonne l’aménagement d’un parc au bassin Louise. Il ajoute aussi « [...] une telle façon de faire peut être qualifiée d’hostile et non-conforme aux pratiques mises de l’avant par nos deux organismes suite à la création du comité consultatif Port/Ville. »
L’édifice de grande taille, envisagé par le Port de Québec à la tête du bassin Louise, réunirait les fonctions d’hôtel, de bureaux et de commerce. Dans sa lettre, le pdg du Port précise qu’il planifierait ce « projet immobilier majeur » depuis deux (2) ans.
Le maire de Québec a répliqué avec ironie en disant « Je n’ai pas l’intention de tuer ni l’oeuf, ni le coq, ni la poule » lorsqu’il a répondu à une citoyenne de l’Association des gens de baignade de Québec qui l’interpellait sur le sujet à l’occasion de la séance du conseil municipal. Régis Labeaume a ensuite précisé sa pensée: « Le Port de Québec planifie quelque chose à la tête du bassin Louise. Le projet n’est pas très avancé, j’ai vu quelques dessins. Ils ne feront rien, c’est zoné vert. » — alors on pourrait croire que le dossier est clos… et vert.
Le conseiller municipal Pierre Maheux qui siège au conseil d’arrondissement La Cité a confirmé que la zone, très prisée, avait été zonée verte par « mesure de protection » et là , la charge tête-baissé du pdg du Port de Québec confirme leurs appréhensions. M. Maheux se doutait qu’il se passait quelque chose derrière le dos des citoyens et là , le proverbial chat (ou hôtel, c’est selon) est sorti du sac!
Mais Ross Gaudreault n’aime pas perdre la face et utilisera assurément les vastes ressources à sa disposition, via le Port de Québec, pour imposer sa vision des choses et ce, même si la population veut un parc, à cet endroit. D’ailleurs, il s’est toujours opposé à l’aménagement d’une place publique à la tête du bassin Louise alors il n’y a rien de bien surprenant à le voir obséder pour y ériger un gigantesque structure qui va à 180 degrés de l’idée d’un parc public.
Pour mieux faire passer sa pilule, le bouilonnant pdg dit que « Les revenus annuels que génèrera ce projet pourront en partie servir à assurer l’entretien des infrastructures publiques (promenades, quais, écluse, pont bascule, réseaux publics etc) sous la responsabilité de l’APQ » — j’aime beaucoup le « en partie » qui laisse entendre que « le reste » ira pour enrichir le Port… et ses « administrateurs ».
C’est cousu de fil blanc, cette histoire d’hôtel et ça explose dans les médias comme s’il s’agissait de quelque chose de voulu alors que pour l’heure, c’est un projet unidirectionnellement avantageux que pour le Port et ses riches administrateurs. Au diable le parc public et la plage pour les citoyens!
Pour sa part, Line Cauchon de la Société des gens de baignade rappelle que « Les populations de Limoillou, Saint-Roch et Saint-Jean-Baptiste n’ont pas accès à l’eau du fleuve ». C’est Mme Cauchon qui a rendu la lettre de Ross Gaudreault publique, lors du conseil municipal. Elle ajoute aussi que « Tous les conseils de quartier ont demandé que le secteur soit zoné vert. M. Gaudreault était très fâché. »
Entre les intérêts de centaines de milliers de personnes et ceux de Ross Gaudreault, il vous appartiendra de choisir lesquels devraient prévaloir.
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